รถตักล้อยาง BROBOT ยอดนิยม
รายละเอียดสินค้า
รถตักล้อยาง BROBOT เป็นหนึ่งในอุปกรณ์ก่อสร้างที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในตลาด เป็นเครื่องจักรอเนกประสงค์ที่ใช้งานได้หลากหลาย พร้อมคุณสมบัติและประโยชน์เฉพาะตัวที่หลากหลาย เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมการก่อสร้างที่หลากหลาย อุปกรณ์นี้ใช้เทคโนโลยีเฟืองท้ายแบบล้อเลื่อนขั้นสูง ช่วยให้สามารถควบคุมรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับพื้นที่ก่อสร้างที่มีพื้นที่จำกัด ภูมิประเทศที่ซับซ้อน และการเคลื่อนที่บ่อยครั้ง รถตักล้อยาง BROBOT ถูกใช้อย่างแพร่หลายในสถานที่ก่อสร้างหลากหลายประเภท เช่น การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน งานอุตสาหกรรม การขนถ่ายสินค้าที่ท่าเรือ ถนนในเมือง เขตที่อยู่อาศัย โรงนา โรงเลี้ยงสัตว์ สนามบิน และอื่นๆ นอกจากฟังก์ชันหลักแล้ว รถตักล้อยางนี้ยังสามารถใช้เป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับเครื่องจักรก่อสร้างขนาดใหญ่ได้อีกด้วย จึงคุ้มค่าต่อการลงทุน ข้อดีอย่างหนึ่งของรถตักล้อยาง BROBOT คือ กำลังเครื่องยนต์ ความยืดหยุ่น และความมั่นคง คุณสมบัติเหล่านี้ช่วยให้อุปกรณ์สามารถทำงานได้ในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย และรับน้ำหนักบรรทุกที่หลากหลาย ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและคุณภาพของงานก่อสร้าง มีให้เลือกทั้งแบบมีล้อและแบบมีล้อเลื่อน จึงมั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพสูงสุดไม่ว่าจะอยู่ในพื้นที่ก่อสร้างประเภทใดก็ตาม โดยรวมแล้ว รถตักล้อยาง BROBOT เป็นเครื่องจักรก่อสร้างที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพ สามารถรองรับสภาพแวดล้อมการก่อสร้างทุกประเภท การลงทุนครั้งนี้จะคุ้มค่าอย่างยิ่ง เพราะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานและผลผลิต ประหยัดเวลา และปรับปรุงคุณภาพการก่อสร้าง
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
บรอ700
| รายการ | ข้อมูล |
| ความสูงการทำงานสูงสุด-A- | 3490 มม. |
| ความสูงสูงสุดของพิน-B- | 3028 มม. |
| ความสูงสูงสุดบนสถานะระดับถัง (C- | 2814 มม. |
| ความสูงทิ้งสูงสุด (D) | 2266 มม. |
| ระยะการทิ้งสูงสุด-F- | 437 มม. |
| ฐานล้อ-G- | 1044 มม. |
| ความสูงรวม-H- | 1979 มม. |
| ระยะห่างจากพื้นถึงตัวบ้าน-J- | 196 มม. |
| ความยาวรวมไม่รวมถัง-K- | 2621 มม. |
| ความยาวทั้งหมด-L- | 3400 มม. |
| ความกว้างของการข้าม-M- | 1720 มม. |
| ความกว้างรวม-W- | 1665 มม. |
| ความกว้างของดอกยางถึงเส้นกึ่งกลาง (P) | 1425 มม. |
| ความหนาของยาง N- | 240 มม. |
| มุมออก-α- | 19° |
| มุมเทถัง (β) | 41° |
| มุมการหดกลับ-θ- | 18° |
| รัศมีวงเลี้ยว-R- | 2056 มม. |
| รายการ | ข้อมูล |
| ความจุในการรับน้ำหนัก | 700 กก. |
| น้ำหนัก | 2860 กก. |
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซล |
| ความเร็วที่กำหนด | 2500รอบ/นาที |
| ชนิดของเครื่องยนต์ | สี่สูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ สี่จังหวะ |
| กำลังไฟที่กำหนด | 45 กิโลวัตต์/60 แรงม้า |
| อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงตามมาตรฐาน | ≦240 กรัม/กิโลวัตต์ชั่วโมง |
| อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่แรงบิดสูงสุด | ≦238 กรัม/กิโลวัตต์ชั่วโมง |
| เสียงรบกวน | ≦117เดซิเบล-A- |
| เครื่องกำเนิดไฟฟ้า | 500 วัตต์ |
| แรงดันไฟฟ้า | 12โวลต์ |
| แบตเตอรี่สำรอง | 105AH |
| ความเร็ว | 0-10 กม./ชม. |
| โหมดการขับขี่ | ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบไฮโดรสแตติก |
| ยาง | 10-16.5 |
| การไหลของปั๊มไฮดรอลิกสำหรับการทำงาน | 110 ลิตร/นาที |
| การไหลของปั๊มไฮดรอลิกสำหรับการทำงาน | 66 ลิตร/นาที |
| แรงดันระบบ | 15MP |
| ความจุถังเชื้อเพลิง | 90 ลิตร |
| ความจุถังน้ำมันไฮดรอลิก | 65 ลิตร |
| มอเตอร์ | มอเตอร์แรงบิดสูง |
| ปั๊มลูกสูบคู่ | แบรนด์อเมริกา Sauer |
บรอ850
| ความสูงการทำงานสูงสุด-A- | 3660 มม. | 144.1 นิ้ว |
| ความสูงสูงสุดของพิน-B- | 2840 มม. | 111.8 นิ้ว |
| ความสูงการทิ้งสูงสุด-C- | 2220 มม. | 86.6 นิ้ว |
| ระยะการทิ้งสูงสุด-D- | 300 มม. | 11.8 นิ้ว |
| มุมการทิ้งสูงสุด | 39o | |
| การกลิ้งถังกลับลงพื้น-θ- | ||
| มุมออก-α- | ||
| ความสูงรวม-H- | 1482 มม. | 58.3 นิ้ว |
| ระยะห่างจากพื้นถึงตัวบ้าน-F- | 135 มม. | 5.3 นิ้ว |
| ฐานล้อ-G- | 1044 มม. | 41.1 นิ้ว |
| ความยาวรวมไม่รวมถัง-J- | 2600 มม. | 102.4 นิ้ว |
| ความกว้างรวม-W- | 1678 มม. | 66.1 นิ้ว |
| ความกว้างของดอกยาง (เส้นกึ่งกลางถึงเส้นกึ่งกลาง) | 1394 มม. | 54.9 นิ้ว |
| ความกว้างของถัง-K- | 1720 มม. | 67.7 นิ้ว |
| ยื่นออกมาด้านหลัง | 874 มม. | 34.4 นิ้ว |
| ความยาวทั้งหมด-L- | 3300 มม. | 129.9 นิ้ว |
| แบบอย่าง | HY850 | ||||
| เครื่องยนต์ | กำลังไฟฟ้าที่กำหนด KW | 45 | |||
| ความเร็วรอบที่กำหนด (รอบต่อนาที) | 2500 | ||||
| เสียงรบกวน | ภายในห้องโดยสาร | ≤92 | |||
| นอกรถแท็กซี่ | 106 | ||||
| ระบบไฮดรอลิก | แรงดันไฮดรอลิก | 14.2 เมกะปาสคาล | |||
| เวลาการทำงาน-s- | ยก | ทิ้ง | ต่ำกว่า | ||
| 5.56 | 2.16 | 5.03 | |||
| โหลดการทำงาน-kg- | 850-Kg- | 1,874 ปอนด์ | |||
| ความจุของถัง-m3- | 0.39-m3- | 17.3-ฟุต3- | |||
| โหลดพลิกคว่ำ | 1534-Kg- | 3374.8 ปอนด์ | |||
| แรงฉีกถัง | 1380-Kg- | 3036 ปอนด์ | |||
| แรงยกสูงสุด | 1934-Kg- | 4254.8 ปอนด์ | |||
| น้ำหนักใช้งาน | 2840-Kg- | 6248 ปอนด์ | |||
| ความเร็ว (กม./ชม.) | 09.6 (กม./ชม.) | 06 (ไมล์/ชม.) | |||
| ยาง | 10.0-16.5 | ||||
บรอ1000
| ความสูงการทำงานสูงสุด-A- | 3490 มม. |
| ความสูงสูงสุดของพิน-B- | 3028 มม. |
| ความสูงสูงสุดพร้อมถังระดับ-C- | 2814 มม. |
| ความสูงทิ้งสูงสุด (D) | 2266 มม. |
| ระยะการทิ้งสูงสุด-F- | 437 มม. |
| ฐานล้อ-G- | 1044 มม. |
| ความสูงรวม-H- | 1979 มม. |
| ระยะห่างจากพื้นถึงตัวบ้าน-J- | 196 มม. |
| ความยาวไม่รวมถัง-K- | 2621 มม. |
| ความยาวทั้งหมด-L- | 3400 มม. |
| ความกว้างของถัง-M- | 1720 มม. |
| ความกว้างรวม-W- | 1665 มม. |
| ระยะห่างระหว่างล้อ (P) | 1425 มม. |
| ความหนาของยาง-N- | 240 มม. |
| มุมออก-α- | 19° |
| มุมการเทที่ความสูงสูงสุด (β) | 41° |
| การกลิ้งถังกลับลงพื้น-θ- | 18° |
| รัศมีการเลี้ยว-R- | 2056 มม. |
| โหลดการทำงาน | 1,000 กก. |
| น้ำหนัก | 2900 |
| เครื่องยนต์ | เฉิงตู หยุน เน่ย |
| ความเร็วในการหมุน | 2400รอบ/นาที |
| ประเภทเครื่องยนต์ | 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 สูบ |
| กำลังไฟที่กำหนด | 60 กิโลวัตต์ |
| อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมาตรฐาน | ≦245 กรัม/กิโลวัตต์ชั่วโมง |
| อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่แรงบิดสูงสุด | ≦238 กรัม/กิโลวัตต์ชั่วโมง |
| เสียงรบกวน | ≦117เดซิเบล-A- |
| เครื่องกำเนิดไฟฟ้า | 500 วัตต์ |
| แรงดันไฟฟ้า | 24โวลต์ |
| แบตเตอรี่ | 105AH |
| ความเร็ว | 0-10 กม./ชม. |
| โหมดการขับขี่ | ขับเคลื่อน 4 ล้อ |
| ยาง | 10-16.5 |
| การไหลของปั๊มสำหรับการทำงาน | 110 ลิตร/นาที |
| การไหลของปั๊มสำหรับงาน | 62.5 ลิตร/นาที |
| ความดัน | 15MP |
| ความจุถังเชื้อเพลิง | 90 ลิตร |
| ความจุถังน้ำมัน | 63 ลิตร |
| ปั๊ม | อเมริกา ซาวเออร์ |
การจัดแสดงสินค้า







