รักษารถบดอัดของคุณให้อยู่ในสภาพการทำงานที่ดีที่สุดด้วยเคล็ดลับเหล่านี้

การบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอไม่เพียงแต่จะเพิ่มประสิทธิภาพรถตักบังคับเลี้ยวประสิทธิภาพการทำงาน แต่ยังช่วยลดระยะเวลาการหยุดทำงานที่ไม่ได้วางแผนไว้ เพิ่มมูลค่าการขายต่อ ลดต้นทุน และปรับปรุงความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงาน
ลุค กริบเบิล ผู้จัดการฝ่ายการตลาดโซลูชันอุปกรณ์ขนาดกะทัดรัดของจอห์น เดียร์ กล่าวว่า ผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดสวนควรศึกษาคู่มือการใช้งานเครื่องจักรของตนเพื่อดูข้อมูลการบำรุงรักษาและบันทึกข้อมูลเพื่อป้องกันปัญหา บทช่วยสอนนี้จะช่วยให้พวกเขาสร้างรายการตรวจสอบสิ่งที่ต้องตรวจสอบและตำแหน่งของจุดสัมผัสแต่ละจุด
ก่อนสตาร์ทรถตักเล็ก ผู้ควบคุมรถต้องเดินตรวจดูอุปกรณ์ ตรวจสอบความเสียหาย เศษซาก สายไฟที่โผล่ออกมา และโครงเครื่องจักร และตรวจสอบห้องโดยสารเพื่อให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนต่างๆ เช่น ระบบควบคุม เข็มขัดนิรภัย และระบบไฟส่องสว่างทำงานได้อย่างถูกต้อง ริบเบิลกล่าว
ผู้ปฏิบัติงานควรตรวจสอบระดับน้ำมันและน้ำหล่อเย็นทั้งหมด ตรวจหาการรั่วไหลของระบบไฮดรอลิก และหล่อลื่นจุดหมุนทั้งหมด ตามที่ Gerald Corder ผู้จัดการผลิตภัณฑ์สำหรับอุปกรณ์ก่อสร้างของ Kubota กล่าว
“เมื่อใช้ระบบไฮดรอลิก ระบบจะไม่ได้ใช้ประโยชน์จากแรงดันสูงของระบบที่บูม บั๊กเก็ต และวงจรเสริมมี” คอร์เดอร์กล่าว “เนื่องจากกระบอกสูบมีแรงดันน้อยกว่า การกัดกร่อนหรือการสึกหรอใดๆ ที่สะสมจนทำให้เกิดจุดเชื่อมต่ออาจทำให้สลักล็อกไม่ถูกต้อง และอาจนำไปสู่ปัญหาด้านความปลอดภัยได้”
ตรวจสอบตัวแยกเชื้อเพลิง/น้ำอย่างน้อยสัปดาห์ละครั้งเพื่อลดปริมาณน้ำในเชื้อเพลิง และเปลี่ยนไส้กรองตามช่วงเวลาที่แนะนำ Korder กล่าวเสริม
“สำหรับตัวกรองเชื้อเพลิง ควรใช้ตัวกรองที่มีขนาด 5 ไมครอนหรือดีกว่า เพื่อยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรล” เขากล่าว
ไมค์ ฟิตซ์เจอรัลด์ ผู้จัดการฝ่ายการตลาดของบ็อบแคท กล่าวว่า ชิ้นส่วนที่สึกหรอมากที่สุดของรถตักขนาดเล็กคือยางรถยนต์ “ยางรถยนต์ก็เป็นหนึ่งในต้นทุนการดำเนินงานหลักของรถตักขนาดเล็กเช่นกัน ดังนั้นการดูแลอุปกรณ์เหล่านี้ให้ดีจึงเป็นสิ่งสำคัญ” ฟิตซ์เจอรัลด์กล่าว “อย่าลืมตรวจสอบแรงดันลมยางและรักษาให้อยู่ในช่วง PSI ที่แนะนำ อย่าให้สูงหรือต่ำกว่านั้น”
เจสัน เบอร์เกอร์ ผู้จัดการผลิตภัณฑ์อาวุโสของ Kioti กล่าวว่ายังมีด้านอื่นๆ ที่ต้องจับตามอง ได้แก่ การตรวจสอบตัวแยกน้ำ การตรวจสอบท่อยางว่ามีการชำรุดหรือสึกหรอหรือไม่ และการตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ด้านความปลอดภัยทั้งหมดอยู่ในสภาพที่สมบูรณ์และทำงานได้อย่างถูกต้อง
เบอร์เกอร์กล่าวว่า ทีมงานควรตรวจสอบหมุดและบุชชิ่งเพื่อระบุและแก้ไขปัญหา นอกจากนี้ พวกเขายังต้องตรวจสอบส่วนประกอบและอุปกรณ์ต่อพ่วงต่างๆ ที่สัมผัสกับพื้น เช่น ถัง ฟัน คมตัด และอุปกรณ์ต่อพ่วงต่างๆ
ควรทำความสะอาดและเปลี่ยนไส้กรองอากาศในห้องโดยสารเมื่อจำเป็น “บ่อยครั้งที่เราได้ยินว่าระบบ HVAC ทำงานไม่เต็มประสิทธิภาพ เรามักจะแก้ไขปัญหาได้โดยการตรวจสอบไส้กรองอากาศ” คอร์เดอร์กล่าว
ในรถตักบังคับเลี้ยวแบบบังคับเลี้ยวหลายล้อ ผู้ปฏิบัติงานมักลืมไปว่าระบบควบคุมนำร่องมีตัวกรองแยกจากตัวกรองไฮดรอลิกหลัก
“หากละเลยตัวกรองอาจอุดตัน อาจทำให้สูญเสียการควบคุมของผู้ขับขี่และส่วนหน้า” Korder กล่าว
ฟิตซ์เจอรัลด์กล่าวว่า อีกสิ่งหนึ่งที่มองไม่เห็นคือตัวเรือนเฟืองท้าย ซึ่งบรรจุของเหลวที่ต้องเปลี่ยนเป็นระยะ เขาเสริมว่าบางรุ่นใช้ระบบเชื่อมต่อทางกลเพื่อควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรและการทำงานของแขนยกของโหลด และอาจต้องหล่อลื่นเป็นระยะเพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้อง
“การตรวจสอบสายพานว่ามีรอยแตกร้าวหรือการสึกหรอหรือไม่ ตรวจสอบรอกว่ามีร่องหรือไม่ และตรวจสอบเฟืองขับและตัวปรับความตึงว่ามีการหมุนที่ไม่สม่ำเสมอหรือไม่ จะช่วยให้ระบบเหล่านี้ทำงานได้” Korder กล่าว
“การแก้ไขปัญหาใดๆ อย่างจริงจัง แม้แต่ความเสียหายเล็กน้อย ก็จะช่วยให้เครื่องจักรของคุณทำงานได้ยาวนานหลายปี” เบอร์เกอร์กล่าว
หากคุณชอบบทความนี้ โปรดสมัครรับข้อมูลการจัดการภูมิทัศน์เพื่ออ่านบทความอื่นๆ ที่คล้ายกันนี้