สภาวะและวิธีแก้ไขการบดเครื่องจักรกลเกษตร

1、การสึกหรอตามความเหนื่อยล้า
เนื่องจากผลกระทบจากการสลับโหลดในระยะยาว วัสดุของชิ้นส่วนจะแตกหัก ซึ่งเรียกว่าการสึกหรอจากความล้า การแตกร้าวโดยทั่วไปจะเริ่มต้นจากรอยแตกร้าวเล็กๆ ในโครงตาข่ายโลหะ จากนั้นจึงค่อยๆ ขยายขนาดขึ้น
วิธีแก้ไข: ควรสังเกตว่าควรหลีกเลี่ยงการรวมศูนย์ความเค้นของชิ้นส่วนให้ได้มากที่สุด เพื่อให้สามารถจำกัดช่องว่างหรือความแน่นของชิ้นส่วนที่ตรงกันได้ตามข้อกำหนด และแรงกระแทกเพิ่มเติมจะถูกกำจัด
2、การสึกหรอของพลาสติก
ในการทำงาน ชิ้นส่วนที่ประกอบกันแบบแทรกแซงจะต้องรับทั้งแรงกดและแรงบิด ภายใต้การกระทำของแรงทั้งสองนี้ พื้นผิวของชิ้นส่วนมีแนวโน้มที่จะเกิดการเสียรูปเชิงพลาสติก ส่งผลให้ความแน่นของชิ้นส่วนลดลง นอกจากนี้ยังสามารถเปลี่ยนการแทรกสอดแบบแทรกแซงให้เป็นการใส่ช่องว่าง ซึ่งเป็นการสึกกร่อนเชิงพลาสติกได้ หากรูของปลอกในตลับลูกปืนและแกนเป็นแบบแทรกสอดแบบแทรกแซงหรือแบบเปลี่ยนผ่าน หลังจากเกิดการเสียรูปเชิงพลาสติกแล้ว จะส่งผลให้เกิดการหมุนสัมพันธ์และการเคลื่อนที่ตามแนวแกนระหว่างปลอกด้านในของตลับลูกปืนและแกน ซึ่งจะทำให้เพลาและชิ้นส่วนต่างๆ บนเพลาเปลี่ยนตำแหน่งซึ่งกันและกัน และจะทำให้สถานะทางเทคนิคเสื่อมลง
วิธีแก้ไข: เมื่อซ่อมเครื่องจักร จำเป็นต้องตรวจสอบพื้นผิวสัมผัสของชิ้นส่วนที่ต่อเข้ากับระบบป้องกันการรบกวนอย่างระมัดระวัง เพื่อยืนยันว่ามีความสม่ำเสมอและเป็นไปตามข้อบังคับหรือไม่ หากไม่มีสถานการณ์พิเศษ จะไม่สามารถถอดชิ้นส่วนที่ต่อเข้ากับระบบป้องกันการรบกวนได้ตามต้องการ
3、การเจียรและการเสียดสี
ชิ้นส่วนมักจะมีสารกัดกร่อนแข็งขนาดเล็กติดอยู่กับพื้นผิว ส่งผลให้เกิดรอยขีดข่วนหรือรอยขูดขีดบนพื้นผิวของชิ้นส่วน ซึ่งโดยปกติแล้วเราถือว่าเป็นการสึกหรอจากการขัดถู รูปแบบหลักของการสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องจักรกลการเกษตรคือการสึกหรอจากการขัดถู เช่น ในกระบวนการทำงานภาคสนาม เครื่องยนต์ของเครื่องจักรกลการเกษตรมักจะมีฝุ่นละอองจำนวนมากในอากาศผสมเข้ากับกระแสอากาศเข้า และลูกสูบ แหวนลูกสูบ และผนังกระบอกสูบจะฝังตัวด้วยสารกัดกร่อน ในกระบวนการเคลื่อนที่ของลูกสูบ ลูกสูบและผนังกระบอกสูบมักจะเกิดรอยขีดข่วน วิธีแก้ไข: คุณสามารถใช้เครื่องกรองฝุ่นเพื่อทำความสะอาดไส้กรองอากาศ เชื้อเพลิง และน้ำมันในเวลาที่เหมาะสม และเชื้อเพลิงและน้ำมันที่จำเป็นต้องใช้จะตกตะกอน กรอง และทำความสะอาด หลังจากการทดสอบการทำงาน จำเป็นต้องทำความสะอาดช่องทางน้ำมันและเปลี่ยนน้ำมัน ในการบำรุงรักษาและซ่อมแซมเครื่องจักร คาร์บอนจะถูกกำจัดออก ในการผลิต การเลือกวัสดุคือการมีความต้านทานการสึกหรอสูง เพื่อส่งเสริมพื้นผิวของชิ้นส่วนเพื่อปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอของตัวเอง
4、การสึกหรอทางกล
ไม่ว่าความแม่นยำในการตัดเฉือนของชิ้นส่วนทางกลจะสูงเพียงใด หรือความหยาบของพื้นผิวจะสูงเพียงใด หากคุณใช้แว่นขยายตรวจสอบ คุณจะพบว่ามีจุดที่ไม่เรียบหลายจุดบนพื้นผิว เมื่อชิ้นส่วนเคลื่อนไหวสัมพันธ์กัน จะทำให้เกิดปฏิสัมพันธ์ของจุดที่ไม่เรียบเหล่านี้ เนื่องจากแรงเสียดทาน โลหะจะลอกออกอย่างต่อเนื่องบนพื้นผิวของชิ้นส่วน ส่งผลให้รูปร่าง ปริมาตร ฯลฯ ของชิ้นส่วนเปลี่ยนแปลงไป ซึ่งก็คือการสึกหรอทางกล ปริมาณการสึกหรอทางกลเกี่ยวข้องกับหลายปัจจัย เช่น ปริมาณภาระ ความเร็วสัมพันธ์ของแรงเสียดทานของชิ้นส่วน หากชิ้นส่วนสองประเภทที่เสียดสีกันทำจากวัสดุที่แตกต่างกัน ในที่สุดก็จะนำไปสู่การสึกหรอในปริมาณที่แตกต่างกัน อัตราการสึกหรอทางกลเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา
ในช่วงเริ่มต้นการใช้งานเครื่องจักร มีระยะเวลาการทำงานสั้น ๆ และชิ้นส่วนสึกหรอเร็วมากในช่วงเวลานี้ หลังจากช่วงเวลานี้ การประสานงานของชิ้นส่วนจะมีมาตรฐานทางเทคนิคบางอย่าง และสามารถให้พลังงานของเครื่องจักรได้เต็มที่ ในช่วงเวลาการทำงานที่ยาวนานขึ้น การสึกหรอทางกลจะค่อนข้างช้าและค่อนข้างสม่ำเสมอ หลังจากการทำงานทางกลเป็นเวลานาน ปริมาณการสึกหรอของชิ้นส่วนจะเกินมาตรฐาน การเสื่อมสภาพของสถานการณ์การสึกหรอจะแย่ลง และชิ้นส่วนจะเสียหายในระยะเวลาอันสั้น ซึ่งเป็นช่วงเวลาการสึกหรอที่เกิดจากความผิดพลาด วิธีแก้ปัญหา: เมื่อทำการประมวลผล จำเป็นต้องปรับปรุงความแม่นยำ ความหยาบ และความแข็งของชิ้นส่วนเพิ่มเติม และต้องปรับปรุงความแม่นยำในการติดตั้งด้วย เพื่อปรับปรุงเงื่อนไขการใช้งานและปฏิบัติตามขั้นตอนการทำงานอย่างเคร่งครัด ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนสามารถอยู่ในสถานะหล่อลื่นที่ดีได้เสมอ ดังนั้น เมื่อเริ่มต้นเครื่องจักร ให้ทำงานด้วยความเร็วต่ำและโหลดเบาเป็นเวลาหนึ่งช่วงก่อน จากนั้นสร้างฟิล์มน้ำมันให้สมบูรณ์ จากนั้นจึงใช้งานเครื่องจักรตามปกติ เพื่อลดการสึกหรอของชิ้นส่วน

4

เวลาโพสต์ : 31 พฤษภาคม 2567