สภาวะและวิธีแก้ปัญหาการบดเครื่องจักรกลการเกษตร

1. การสึกหรอ
เนื่องจากผลกระทบจากการสลับโหลดในระยะยาว วัสดุของชิ้นส่วนจะแตกหัก ซึ่งเรียกว่าการสึกหรอเมื่อยล้า การแตกร้าวมักเริ่มต้นด้วยรอยแตกเล็กๆ ในโครงสร้างโครงตาข่ายโลหะ แล้วค่อยๆ เพิ่มขึ้น
วิธีแก้ปัญหา: ควรสังเกตว่าควรป้องกันความเข้มข้นของความเค้นของชิ้นส่วนให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เพื่อให้สามารถจำกัดช่องว่างหรือความแน่นของชิ้นส่วนที่ตรงกันได้ตามความต้องการ และแรงกระแทกเพิ่มเติมจะถูกกำจัด
2. การสึกหรอของพลาสติก
ในการทำงาน ชิ้นส่วนที่พอดีจากการรบกวนนั้นจะต้องได้รับทั้งแรงกดและแรงบิด ภายใต้การกระทำของแรงทั้งสองนั้น พื้นผิวของชิ้นส่วนมีแนวโน้มที่จะเกิดการเสียรูปแบบพลาสติก ซึ่งจะช่วยลดความแน่นของความพอดีได้ แม้กระทั่งสามารถเปลี่ยนการรบกวนให้พอดีกับช่องว่างซึ่งเป็นการสึกหรอของพลาสติกได้ หากรูปลอกในแบริ่งและเจอร์นัลเป็นแบบพอดีแบบสอดแทรกหรือพอดีแบบเปลี่ยนผ่าน หลังจากการเสียรูปแบบพลาสติก จะนำไปสู่การหมุนสัมพัทธ์และการเคลื่อนที่ตามแนวแกนระหว่างปลอกด้านในของแบริ่งและเจอร์นัล ซึ่งจะนำไปสู่เพลาและชิ้นส่วนต่างๆ บนเพลาเปลี่ยนตำแหน่งกันและจะทำให้สถานะทางเทคนิคเสื่อมลง
วิธีแก้ไข: เมื่อซ่อมเครื่อง จำเป็นต้องตรวจสอบพื้นผิวสัมผัสของชิ้นส่วนอุปกรณ์รบกวนอย่างระมัดระวังเพื่อยืนยันว่ามีความสม่ำเสมอและเป็นไปตามข้อบังคับหรือไม่ หากไม่มีสถานการณ์พิเศษ ชิ้นส่วนที่พอดีต่อการรบกวนจะไม่สามารถถอดประกอบได้ตามต้องการ
3、การขัดถู
ชิ้นส่วนมักจะมีสารกัดกร่อนแข็งขนาดเล็กติดอยู่กับพื้นผิว ส่งผลให้เกิดรอยขีดข่วนหรือรอยถลอกบนพื้นผิวของชิ้นส่วน ซึ่งเรามักจะถือว่าเป็นการสึกหรอจากการเสียดสี รูปแบบการสึกหรอหลักของชิ้นส่วนเครื่องจักรกลการเกษตรคือการสึกหรอแบบเสียดสี เช่น ในกระบวนการปฏิบัติงานภาคสนาม เครื่องยนต์ของเครื่องจักรกลการเกษตรมักจะมีฝุ่นในอากาศจำนวนมากปะปนอยู่ในการไหลของอากาศเข้า และลูกสูบ แหวนลูกสูบ และ ผนังกระบอกสูบจะถูกฝังด้วยสารกัดกร่อน ในกระบวนการเคลื่อนที่ของลูกสูบ มักจะทำให้เกิดรอยขีดข่วนที่ลูกสูบและผนังกระบอกสูบ วิธีแก้ไข: คุณสามารถใช้อุปกรณ์กรองฝุ่นเพื่อทำความสะอาดอากาศ ตัวกรองเชื้อเพลิงและน้ำมันได้ทันเวลา และเชื้อเพลิงและน้ำมันที่ต้องใช้จะถูกตกตะกอน กรอง และทำความสะอาด หลังจากการทดสอบรันอิน จำเป็นต้องทำความสะอาดเส้นทางน้ำมันและเปลี่ยนน้ำมัน ในการบำรุงรักษาและซ่อมแซมเครื่องจักร คาร์บอนจะถูกกำจัดออก ในการผลิต การเลือกใช้วัสดุจะต้องมีความต้านทานการสึกหรอสูง เพื่อส่งเสริมพื้นผิวของชิ้นส่วนเพื่อปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอของตัวเอง
4、การสึกหรอทางกล
ไม่ว่าความแม่นยำในการตัดเฉือนของชิ้นส่วนทางกลจะสูงเพียงใด หรือความขรุขระของพื้นผิวสูงเพียงใด หากคุณใช้แว่นขยายเพื่อตรวจสอบ คุณจะพบว่ามีจุดที่ไม่เรียบจำนวนมากบนพื้นผิว เมื่อการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ของชิ้นส่วน มันจะนำไปสู่ปฏิสัมพันธ์ของสถานที่ที่ไม่เรียบเหล่านี้ เนื่องจากการกระทำของแรงเสียดทาน มันจะ ยังคงลอกโลหะบนพื้นผิวของชิ้นส่วนส่งผลให้รูปร่างของชิ้นส่วนปริมาตร ฯลฯ มีการเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องซึ่งเป็นการสึกหรอทางกล ปริมาณการสึกหรอทางกลสัมพันธ์กับหลายปัจจัย เช่น ปริมาณภาระ ความเร็วสัมพัทธ์ของการเสียดสีของชิ้นส่วน หากชิ้นส่วนทั้งสองประเภทที่เสียดสีกันทำจากวัสดุที่แตกต่างกัน ในที่สุดก็จะทำให้เกิดการสึกหรอที่แตกต่างกัน อัตราการสึกหรอทางกลเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา
ในช่วงเริ่มต้นของการใช้เครื่องจักรมีระยะเวลารันอินสั้น และชิ้นส่วนสึกหรอเร็วมากในเวลานี้ หลังจากช่วงระยะเวลานี้ การประสานงานของชิ้นส่วนจะมีมาตรฐานทางเทคนิคที่แน่นอน และสามารถให้พลังของเครื่องจักรได้อย่างเต็มที่ ในช่วงระยะเวลาการทำงานที่ยาวนานขึ้น การสึกหรอทางกลจะค่อนข้างช้าและค่อนข้างสม่ำเสมอ หลังจากใช้งานกลไกเป็นเวลานาน ปริมาณการสึกหรอของชิ้นส่วนจะเกินมาตรฐาน การเสื่อมสภาพของสถานการณ์การสึกหรอจะแย่ลง และชิ้นส่วนจะได้รับความเสียหายในเวลาอันสั้นซึ่งเป็นระยะเวลาการสึกหรอของข้อบกพร่อง วิธีแก้ปัญหา: เมื่อประมวลผล จำเป็นต้องปรับปรุงความแม่นยำ ความหยาบ และความแข็งของชิ้นส่วนเพิ่มเติม และต้องปรับปรุงความแม่นยำในการติดตั้ง เพื่อปรับปรุงเงื่อนไขการใช้งาน และปฏิบัติตามขั้นตอนการปฏิบัติงานอย่างเคร่งครัด ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนสามารถอยู่ในสถานะการหล่อลื่นที่ค่อนข้างดีอยู่เสมอ ดังนั้นเมื่อสตาร์ทเครื่องจักร ให้รันครั้งแรกที่ความเร็วต่ำและโหลดเบาเป็นระยะเวลาหนึ่ง สร้างฟิล์มน้ำมันจนเต็ม จากนั้นจึงเดินเครื่องจักรตามปกติ เพื่อ การสึกหรอของชิ้นส่วนจะลดลง